Nie wiem czy wiecie, ale, żeby lepiej przejść zmianę czasu jaki nas czekał, postanowiliśmy się przemęczyć i nie spać dzisiaj wcale.
Ostatnie zdjęcia przed wyjazdem z synkiem i Rikim.
Po godz. 3:00 wyjechaliśmy z Nowego Tomyśla na lotnisko, a po drodze mijaliśmy 19 saren. 🙂 Kamil zabrał ze sobą Kubę, żeby nie wracać samemu. Chłopaki pożegnali nas na lotnisku ok. 4:30.
Po nadaniu bagaży usiedliśmy i czekaliśmy na wylot do Monachium, który planowo miał odbyć się o 6:00.
wylot Poznań (6:00) – Monachium (7:20) Lufthansa
Lot przyjemny, ale męczący trwał zaledwie godzinkę. Zmęczenie coraz bardziej nas dopadało, ale nie tylko to, również nasze „brzuszki”. Zjedliśmy po kanapce (chyba najdroższej 20E za 3 szt) – nie polecam, ale dobre i to jak jesteś głodny/głodna – następnie czekaliśmy na wylot do Chicago.
Manachium (9:25) – Chicago O’Hare (11:55)
Chociaż byliśmy śpiący to w samolocie tylko drzemaliśmy z przerwami na jedzenie, gry i oglądanie widoków.
CHICAGO -miasto w USA, położone nad jeziorem Michigan w stanie ILLINOIS. Chicago stanowi trzecie pod względem wielkości i zaludnienia miasto w Stanach Zjednoczonych zaraz po Los Angeles i Nowym Jorku. Jest głównym centrum biznesowym, kulturalnym oraz naukowym Środkowego Zachodu Stanów Zjednoczonych. Bywa określane mianem „Wietrznego miasta” (ang. Windy City).
Centrum (ang. Downtown) to tzw. Pętla (ang. Loop) zamknięta linią kolei nadziemnej i rozlokowana nad brzegiem jeziora wzdłuż tzw. „Wspaniałej Mili” (ang. Magnificent Mile), obejmująca obszary od Lincoln Park Zoo na południe, aż po Muzeum Historii Naturalnej (ang. Field Museum of Natural History) oraz od jeziora w stronę zachodnią, aż po autostradę I-90 (Dan Ryan). Na terenie Loop mieszczą się m.in. Willis Tower (dawny Sears Tower), Art Institute of Chicago z bogatymi zbiorami impresjonistów, Planetarium Adlera, czy Akwarium Shedda. Tu znajduje się też wielki kompleks wystawienniczy McCormick Place (doroczne Chicago Auto Show) oraz stadion sportowy Soldier Field, na którym mecze rozgrywa zespół futbolu amerykańskiego Chicago Bears.
Na początku drugiej połowy XVIII wieku okolice przyszłego Chicago były zamieszkane wyłącznie przez Indian, głównie ze szczepu Illinois (grupa plemienna Pottawatomi), które wyparło z okolicy inne plemiona (Miami, Sauk i Lisów). Pierwszym nieindiańskim osadnikiem był czarnoskóry Jean Baptiste Point du Sable, który pochodził z Haiti i osiedlił się w okolicy między rokiem 1770 a 1780. Stany Zjednoczone uzyskały terytorium przyszłego miasta w wyniku traktatu zawartego w Greenville w roku 1795 z Indianami. W 1803 roku Amerykanie wybudowali na terenie obecnego miasta Fort Dearborn. W 1812 roku podczas wojny brytyjsko-amerykańskiej załoga fortu została zmasakrowana przez Indian.
Pierwsze dekady XIX wieku były okresem intensywnego osadnictwa w nowo utworzonych amerykańskich stanach na zachód od Appalachów. Stan Illinois, w którym leży Chicago, wszedł do Unii w 1818 roku. W roku 1848 otwarto kanał łączący Jezioro Michigan z rzeką Missisipi, który miał swój początek w Chicago. W roku 1853 otwarto pierwszą linię kolejową między Chicago i miastem Freeport w Illinois.
Znajduje się tu jeden z największych na świecie portów lotniczych O’Hare (IATA: ORD), a także nieco mniejszy 'Midway (IATA: MDW).
W Chicago wylądowaliśmy przed godz 12:00 ich czasu ( nasz czas to g.19:00). Dosyć sprawnie poszło przejście przez Urząd Imigracyjny, krótka rozmowa z panią, fotki i odbiór bagaży. Na szczęście nic nie zginęło. Lotnisko O’Hare jest duże, na szczęście Damian już miał wszystko przygotowane , więc wszystko przebiegło sprawnie. Po dotarciu do kas, zakupiliśmy 3 dniowe bilety do poruszania się metrem po Chicago.
Przejazd metrem linią BLUE LINE (16 przystanków do stacji CLARK/LAKE zajął nam ok.40 min, na stojąco- miła odmiana po długim locie. W hotelu byliśmy ok.14:00 (nasz czas 21:00).
Czterogwiazdkowy hotel butikowy Kinzie położony jest w dzielnicy River North w Chicago, ale i Magnificent Mile.
Po zakwaterowaniu i krótkim odpoczynku udaliśmy się na zwiedzanie Chicago – dzielnicy The Loop Downtown.
I jeszcze raz piękne widoki z mostu.
Pierwszym naszym punktem było przejście przez most do Chicago Theatre Bridge.
Chicago Theatre pierwotnie znany jako Balaban i Katz Chicago Theatre, jest przełomowym teatrem znajdującym się na North State Street w rejonie Loop w Chicago. Zbudowany w 1921 roku Chicago Theatre został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w dniu 6 czerwca 1979 r. i został wymieniony jako punkt orientacyjny w Chicago 28 stycznia 1983 r. Charakterystyczny namiot, „nieoficjalny emblemat miasta”, pojawia się często w filmach, telewizji, sztuce i fotografii.
Marshall Field and Company Building to „wielka dama” budynków domów towarowych w Chicago, doskonale zaprojektowana i wykończona detalami w stylu klasycznego odrodzenia. Jest to ważne historycznie miejsce jako długoletnia siedziba Marshall Field and Company, jednego z najważniejszych historycznie przedsiębiorstw handlowych w kraju, a także jako jeden z najpiękniejszych historycznych budynków domów towarowych w kraju.
i widoki po drodze do SkyDeck.
Willis Tower (do 2009 Sears Tower) – wieżowiec w centrum Chicago, w stanie Illinois. Ma 110 pięter i 442,3 metry wysokości, co czyni go trzecim pod względem wysokości budynkiem w Ameryce Północnej. Budynek został wybudowany w latach 1970–1973 kosztem ówczesnych 150 milionów dolarów dla korporacji handlowodetalicznej Sears. Od momentu budowy do 15 lipca 2009 nosił nazwę Sears Tower. W marcu 2009 brytyjska firma Willis Group Holdings, Ltd. wykupiła prawa do nazwy budynku. Formalnie nowa nazwa zaczęła obowiązywać 16 lipca 2009.
Willis/Sears Tower to budynek o unikatowej konstrukcji. Jego szkielet składa się z dziewięciu rur o kwadratowym przekroju, które tworzą kwadratową podstawę budynku. Cała konstrukcja opiera się na betonowych fundamentach wpuszczonych głęboko w skały znajdujące się pod ziemią. Dziewięć zespawanych razem rur wznosi się na wysokość 50 pięter, następnie budynek zaczyna się zwężać. Do 66 piętra dochodzi 7 rur, do 90 pietra – 5 rur. Ostatnie 20 pięter to już tylko 2 rury. Dwie anteny telewizyjne, ustawione na szczycie, sięgają 520 m.
W momencie ukończenia został najwyższym budynkiem świata (do linii dachu), odbierając ten tytuł World Trade Center. Stracił go w roku 1997, kiedy to ukończono główną budowę Petronas Twin Towers w Kuala Lumpur w Malezji. Sears Tower był najwyższym budynkiem w USA do 12 listopada 2013, gdy tytuł ten został przekazany One World Trade Center.
Na 103. piętrze znajduje się taras widokowy SKYDECK The Ledge, z którego rozciąga się widok na miasto i jezioro Michigan. W 2009 zainstalowano cztery szklane skrzynie wiszące poza obrębem tarasu, pozwalające na widok na panoramę miasta w zawieszeniu w przeźroczystym klocku oferując ekscytujące wrażenia i jeszcze lepsze widoki z wysokości 1353 stóp nad ziemią.
https://tickets.theskydeck.com/timedtickets.html
Cena biletów to powyżej 30$ na osobę, co przy obecnym kursie jest nie lada wydatkiem, ale warto było. Zobaczcie sami.
i wejście na SkyDeck
nawet nasza „bojąca dusza” na chwilkę wszedł 🙂
Po wyjściu ruszyliśmy dalej na zwiedzanie, ale nasza trasa piesza wyglądało inaczej niż zaplanowana. Wujek Google zgubił zasięg i przeszliśmy kilka kilometrów więcej niż zamierzaliśmy, ale co tam. Daliśmy radę.
Calder’s Flamingo stworzony przez znanego amerykańskiego artysty Alexandra Caldera, ma 53 metry wysokości i znajduje się na Federal Plaza przed budynkiem Federalnym Kluczyńskiego w Chicago.
MILLENIUM PARK – Park Milenijny w Chicago to park publiczny znajdujący się w centrum Chicago w stanie Illinois w USA. Park położony jest nad brzegiem jeziora Michigan i obejmuje 24,5 akra powierzchni w północno-zachodniej części Parku Granta, który jest ograniczony ulicami Michigan Avenue, Randolph Street, Columbus Drive i East Monroe Drive.
Crown Fountain (Fontanna koronna) to interaktywne dzieło sztuki publicznej i rzeźby wideo prezentowane w Chicago Millennium Park, który znajduje się na obszarze społeczności Loop. Zaprojektowana przez hiszpańskiego artystę Jaume Plensę i wykonana przez Krueck and Sexton Architects, została otwarta w lipcu 2004 roku. Fontanna składa się z granit basenu odbijającego umieszczonego pomiędzy parą cegieł szklanych wież. Wieże mają wysokość 50 stóp (15,2 m) i wykorzystują diody elektroluminescencyjne (LED) do wyświetlania cyfrowych filmów na ich wewnętrznych powierzchniach. Budowa i projekt Fontanny Koronnej kosztowały 17 milionów dolarów. Woda działa od maja do października, okresowo spływając kaskadami w dół dwóch wież i tryskając przez dyszę na przedniej powierzchni każdej wieży.
Cloud Gate (Brama chmur) – to publiczna rzeźba urodzonego w Indiach brytyjskiego artysty Anisha Kapoora, która jest centralnym punktem AT&T Plaza w Millennium Park w dzielnicy Loop w Chicago, Illinois. Zbudowana w latach 2004-2006 rzeźba nosi przydomek „ Fasola ” ze względu na swój kształt, którego Kapoor początkowo nie lubił, ale później zaczął go lubić. Wykonany ze stali nierdzewnej 168 płyty zespawane, na wypolerowanej na wysoki połysk zewnętrznej stronie nie ma widocznych szwów. Mierzy 33 na 66 na 42 stopy (10 na 20 na 13 m) i waży 110 ton.
Jay Pritzker Pavilion – jest muszlą koncertową w Millennium Park.Pawilon, który może pomieścić 11 000 osób, jest plenerowym miejscem występów artystycznych Grant Park. Budowa pawilonu wywołała kontrowersje prawne, biorąc pod uwagę historyczne ograniczenia wysokości budynków w Grant Park. Aby uniknąć tych prawnych ograniczeń, miasto klasyfikuje bandshell jako dzieło sztuki, a nie budynek.
Millennium Monument jest prawie pełnowymiarową repliką półkola sparowanych rzymskich doryckim (zwanych perystylami), które pierwotnie znajdowały się w tym obszarze Grant Park, w pobliżu Michigan Avenue i Randolph Street, między 1917 a 1953. Na placu znajduje się również duży trawnik i publiczna fontanna.
Site of Old Fort Dearborn – Fort Dearborn był fortem w Stanach Zjednoczonych zbudowanym w 1803 roku nad rzeką Chicago, na terenie dzisiejszego Chicago w stanie Illinois. Został zbudowany przez żołnierzy pod dowództwem kapitana Johna Whistlera i nazwany na cześć Henry’ego Dearborna, ówczesnego Sekretarza Wojny Stanów Zjednoczonych. Pierwotny fort został zniszczony po bitwie o Fort Dearborn w czasie wojny 1812 r., a drugi fort został zbudowany w tym samym miejscu w 1816 r. Do 1837 r. fort został wycofany z użytku. Część fortu została utracona w wyniku poszerzenia rzeki Chicago w 1855 roku i pożaru w 1857 roku. Ostatnie pozostałości Fortu Dearborn zostały zniszczone podczas Wielkiego Pożaru Chicago w 1871 roku w historycznej dzielnicy Michigan-Wacker.
Bitwa o Fort Dearborn jest upamiętniona na miejscu Fort Dearborn z obroną rzeźbą Henry’ego Heringa która zdobi południowo-wschodni dom moście DuSable.
Bitwa pod Fort Dearborn (czasami nazywana masakrą w Fort Dearborn) była starciem pomiędzy wojskami Stanów Zjednoczonych, a rdzennymi amerykanami z plemienia Potawatomi, które miało miejsce 15 sierpnia 1812 r. w pobliżu Fort Dearborn (wówczas pustynia na Terytorium Illinois). Bitwa, która miała miejsce podczas wojny 1812 roku, nastąpiła po ewakuacji fortu na rozkaz dowódcy Armii Stanów Zjednoczonych na północnym zachodzie, Williama Hulla. Bitwa trwała około 15 minut i zakończyła się całkowitym zwycięstwem rdzennych Amerykanów. Po bitwie spłonął Fort Dearborn. Część wziętych do niewoli żołnierzy i osadników została później wykupiona. Po bitwie rząd federalny przekonał się, że wszyscy Indianie muszą zostać usunięci z terytorium i okolic wszelkich osad, ponieważ osadnicy nadal migrują na te tereny. Fort został przebudowany w 1816 roku.
Niestety przy moście trwają prace remontowe, ale widok i tak super.
Na koniec chcieliśmy skosztować chigagowskiej pizzy tzw. DEEP DISH w słynnym Giorgianos. Kolejka niemiłosierna, żeby zjeść w lokalu – rezerwacje lub czekanie przeszło godzinę. Damian zamówił pizzę na wynos, ale…. nie spytał o czas oczekiwania. Zmęczeni odebraliśmy ją dopiero po godzinie, ale i tak było warto !
Smaczna – POLECAMY, choć cena $36 jest dla nas mało atrakcyjna (to ok.160,00zł) to raz trzeba było spróbować.
Zobaczcie sami jakie poświęcenie
Droga powrotna już wieczorem. Też piękne widoki.
Jak to bywa z wyjazdami Wieczorków – kto śledzi nasze poczynania to wie, że jak polecieliśmy w 2017 do USA to w Miami były deszcze, największe od 1928 r. – lądowanie w Miami z odejściem na drugi krąg (do dnia dzisiejszego na myśl o tym, mam ciarki). Poza tym planowaliśmy trip po Californi i w planach była tzw. „kalifornijska jedynka” – niestety przed naszym wyjazdem, zawalił się most i trasa nie była przejezdna w całości, ale na szczęście udało nam się z nadłożeniem drogi zobaczyć jej spory kawałek. POLECAM. W 2019 w tym czasie co mieliśmy być w Miami – huragan DORIAN się zbliżał, na szczęście przeszedł bokiem, ale i tak było inaczej niż przy normalnej sytuacji.
Potem Covid pokrzyżował nasze plany, a teraz główną atrakcją naszego 10-dniowego tripu miało być Yellowstone, w którym mieliśmy spędzić 2 dni. Jak zapewne wiecie jeszcze nie wiadomo czy do tego dojdzie, gdyż na 3 dni przed naszym wylotem Yellowstone został całkowicie zamknięty dla turystów. Część dróg i mostów w części północnej od miasta Gardiner została całkowicie zniszczona. Może chociaż uda nam się cokolwiek zobaczyć. Mamy taką nadzieję, że chociaż część południowa zostanie otwarta zanim tam dotrzemy, w przeciwnym razie…. nie zapeszajmy.
Kończę, bo tutaj dochodzi już godzina 0:30, a dla mnie to druga nieprzespana noc (u was jest g.7:30). Chłopaki już od 2,5 godz. śpią, mam nadzieję, że docenicie moje poświęcenie. 🙂 Miłego dnia.
Trasy piesze w dniu dzisiejszym – ok.18 km.
One Reply to “1/23 USA 2022 – 16.06.2022 Chicago ILLINOIS 1/2”